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Reservereifen und eine „Autoapotheke“ gehören zu jenen Dingen, die
unbedingt mitgeführt werden müssen. Fotos: Raimund Hainzer
kann der defekte Reifen notdürftig
geflickt und wieder aufgepumpt
werden. Sollte ein Reserverad
nicht serienmäßig vorhanden
sein, so ist ein Reparaturset im
Fahrzeug mitzuführen. Keine Re­
serverad-Pflicht gibt es in Deutsch­
land und der Schweiz – dennoch
empfiehlt sich, ein solches an Bord
zu haben.
ERSATZLAMPENSET
Für ein Ersatzlampenset besteht
in Österreich wie in den meisten
europäischen Ländern keine Mit­
führpflicht, sondern eine Empfeh­
lung. Gesetzlich vorgeschrieben
ist das Ersatzlampenset jedoch in
Kroatien, Slowenien, Montenegro,
Serbien und Frankreich.
AUTOAPOTHEKE
Das österreichische Kraftfahrge­
setz schreibt generell nicht vor,
welche Art von Autoapotheke
angeschafft werden muss. Im
Paragraph 102 Absatz 10 steht
lediglich, „dass der Lenker auf
Fahrten ein Verbandszeug, das
zur Wundversorgung geeignet und
in einem widerstandsfähigen Be­
hälter staubdicht verpackt und
gegen Verschmutzung geschützt
ist, mitzuführen hat“. Alle Pro­
dukte einer Autoapotheke, die
ein Verfalldatum tragen, dürfen
nach dessen Ablauf nicht mehr
verwendet werden. Dazu gehören
etwa Wundauflagen und Pflaster­
strips oder auch eine Pflasterspule.
Es empfiehlt sich daher eine jähr­
liche Kontrolle des Verbandszeugs
sowie alle fünf bis sechs Jahre ein
kompletter Austausch.
FEUERLÖSCHER
Einen Feuerlöscher im Auto zu
haben, ist generell anzuraten – im
Baltikum, in Bulgarien, Griechen­
land, Rumänien und der Türkei
sogar vorgeschrieben. In Belgien
müssen jene Fahrzeuge mit einem
Feuerlöscher bestückt sein, die im
Land gemeldet sind. In den skan­
dinavischen Ländern Norwegen,
Schweden und Dänemark wird die
Mitnahme eines Feuerlöschers an
Bord empfohlen.